شرکت شیائومی بار دیگر توانست در بازار خودروی برقی چین عملکردی چشمگیر ثبت کند. این شرکت در ماه اوت بیش از ۳۰ هزار خودرو تحویل داد؛ دومین ماه متوالی که به چنین رکوردی دست پیدا کرده است. این موفقیت برای برندی که تنها یک سال از عرضه نخستین خودرویش می‌گذرد، دستاوردی بزرگ محسوب می‌شود.
ستاره‌ی این فروش‌ها، شاسی‌بلند Xiaomi YU7 است که در ۲۶ ژوئن معرفی شد. این خودرو با استقبال فوق‌العاده‌ای روبه‌رو شد؛ به‌طوری که تنها در سه دقیقه نخست فروش، ۲۰۰ هزار سفارش قطعی ثبت شد و این رقم ظرف ۱۸ ساعت به ۲۴۰ هزار رسید. YU7 با قیمت بین ۲۵۳,۵۰۰ تا ۳۲۹,۹۰۰ یوان (حدود ۳۰ تا ۳۹ هزار یورو) عرضه می‌شود و با معماری مدرن ۸۰۰ ولت، بردی بین ۷۶۰ تا ۸۳۵ کیلومتر را در هر شارژ ارائه می‌دهد.
با این حال، تقاضای بالا باعث ایجاد گلوگاه تولید شده است و مشتریان برای دریافت خودرو باید تا ۵۶ هفته منتظر بمانند. شیائومی برای رفع این مشکل از ماه‌های اخیر ساخت فاز دوم کارخانه خود را آغاز کرده و در حال آماده‌سازی فاز سوم است.
در کنار YU7، سدان SU7 که در مارس ۲۰۲۴ معرفی شد نیز همچنان محبوب است. این مدل با برد ۷۰۰ تا ۸۳۰ کیلومتر و قیمتی بین ۲۱۵,۹۰۰ تا ۲۹۹,۹۰۰ یوان (حدود ۲۶ تا ۳۶ هزار یورو) نخستین گام جدی شیائومی در بازار خودروهای برقی بود. نسخه‌ی SU7 Ultra با سه موتور و قدرت ۱,۵۴۸ اسب‌بخار نیز در فوریه ۲۰۲۵ عرضه شد و با شتاب ۲.۱ ثانیه‌ای تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت، به عنوان پرچمدار عملکردی برند شناخته می‌شود.
شیائومی در کنار توسعه خطوط تولید، شبکه‌ی فروش خود را هم گسترش می‌دهد. تنها در ماه اوت، ۱۸ فروشگاه جدید افتتاح کرد و اکنون با ۳۷۰ مرکز در ۱۰۵ شهر چین حضور دارد.
بنیان‌گذار شیائومی، لی جون، هدف فروش ۳۵۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۵ را تعیین کرده است. با این حال، پیش‌بینی‌های داخلی شرکت حتی خوش‌بینانه‌تر است و نشان می‌دهد که این رقم می‌تواند به ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار دستگاه در سال آینده برسد و تا سال ۲۰۲۷ از ۸۰۰ هزار دستگاه نیز فراتر رود.