داستان یکی از طولانی‌ترین تعقیب و گریزهای پلیسی جهان، روایتی نفس‌گیر از ۱۶ ساعت هیجان و سرعت را در نیوزیلند فاش می‌کند. برای کشف جزئیات این ماجرا با ما همراه شوید.

در اکتبر ۲۰۱۶، نیوزیلند شاهد یکی از بی‌سابقه‌ترین و طولانی‌ترین تعقیب و گریزهای خودرویی در تاریخ خود بود. این حادثه که تقریباً ۱۶ ساعت به طول انجامید و بیش از ۷۲۰ کیلومتر از جزیره جنوبی را در بر گرفت، پلیس را درگیر یک بازی موش و گربه پرخطر کرد. راننده‌ای ۲۰ ساله با بی‌باکی تمام، امنیت عمومی را به چالش کشید و داستانی فراموش‌نشدنی از سرعت و مهارت‌های رانندگی به جا گذاشت.

آغاز تعقیب و گریز پلیسی ۱۶ ساعته در نیوزیلند

ماجرا آرام و بی‌صدا در ساعت ۱ بامداد در شهر کوچک استوک (Stoke)، نزدیک نلسون (Nelson) نیوزیلند، آغاز شد. راننده، مردی تنها ۲۰ ساله، پشت فرمان یک سوبارو استیشن واگن آبی‌رنگ قرار داشت. اگرچه جزئیات تغییرات احتمالی در این خودرو (که گمان می‌رفت یک لگاسی (Legacy) دو توربوشارژر اصلاح‌شده باشد) هرگز به‌طور عمومی تأیید نشد.

این تعقیب و گریز، پلیس را به مدت نزدیک به ۱۶ ساعت و در مسافتی حدود ۷۲۰ کیلومتر، در سراسر جزیره جنوبی دنبال خود کشید. این ماجرا یکی از طولانی‌ترین تعقیب و گریزهای پلیسی جهان را رقم زد.

مسیر این تعقیب و گریز از شهرهای بزرگ مانند کرایست‌چرچ (Christchurch) و دونیدین (Dunedin) عبور کرد و جاده‌ها و بزرگراه‌ها را درنوردید. مظنون آنقدر ناامیدانه از پلیس فرار می‌کرد که با سرعت سرسام‌آوری از شهرها می‌گذشت.

شاهدان در پالمراستون (Palmerston) به یاد می‌آورند که سوبارو با سرعتی بین ۱۸۰ تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت عبور کرد؛ سرعتی تکان‌دهنده، وقتی محدودیت سرعت محلی تنها ۵۰ کیلومتر بر ساعت بود. گویی کسی در حال تماشای صحنه‌ای نمادین از یک فیلم کلاسیک بود.

رانندگی بی‌پروا و فرارهای مکرر

پلیس حتی در ساعات اولیه سه بار تلاش کرد خودرو را متوقف کند. اما هر بار، وقتی رفتار راننده بیش از حد خطرناک می‌شد، این تلاش‌ها به سرعت متوقف می‌شدند. حوادثی مانند این به وضوح لزوم معرفی قوانینی مانند NOTS را توجیه می‌کند که رفتار رانندگان را تحت کنترل نگه می‌دارد.

گزارش‌ها حاکی از آن بود که سوبارو از خطوط ممتد دوگانه (یکی از مناطق ممنوعه سبقت‌گیری) عبور می‌کرد و با بی‌اعتنایی کامل به قوانین راهنمایی و رانندگی از شهرهای کوچک می‌گذشت. هر بار که افسران به خودرو نزدیک می‌شدند، خطر برای عموم مردم آن‌ها را مجبور به عقب‌نشینی می‌کرد.

بر اساس بیانیه رسمی پلیس: «پلیس برای مدت کوتاهی خودرو را تعقیب کرد، اما رانندگی راننده آنقدر خطرناک تشخیص داده شد که ادامه تعقیب و گریز ممکن نبود.»

با وجود خطرات، هر زمان که شرایط اجازه می‌داد، تعقیب و گریز از سر گرفته می‌شد. در پالمراستون (Palmerston)، مردی به نام ریکی جیمز (Ricky James) در حال سوخت‌گیری در پمپ بنزین زد (Z petrol station) بود که خودرو با سرعت از کنار او گذشت. او در مصاحبه‌ای با استاف (Stuff) گفت: «واقعاً دیوانه‌وار بود.» او اضافه کرد: «سرعتش حدود ۱۸۰ تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت بود.»

جیمز، مانند دیگران، معتقد بود که سوبارو به‌شدت ارتقا یافته است. او همچنین اظهار داشت: «پلیس هیچ شانسی برای رسیدن به آن نداشت.»

پایان نفس‌گیر طولانی‌ترین تعقیب و گریز پلیسی جهان در وایکواایتی

تعقیب و گریز سرانجام در وایکواایتی (Waikouaiti)، درست در خارج از دونیدین (Dunedin)، به پایان رسید. پس از نزدیک به ۱۶ ساعت فرار، راننده خودرو را نزدیک جاده ماتاناکا (Matanaka Drive) رها کرد و سعی در فرار پیاده داشت.

اما پلیس به همراه واحد سگ‌های پلیس، او را ردیابی کرده و دستگیر کردند. اهالی محلی می‌گفتند خودروهای گشتی منطقه را احاطه کرده بودند. این مرد با اتهامات رانندگی بدون مجوز قانونی و فرار از دست پلیس روبرو شد.

این تعقیب و گریز که پیش از طلوع آفتاب آغاز شد و نزدیک ساعت ۵ عصر به پایان رسید، تأثیری ماندگار بر جای گذاشت. اولاً، به دلیل عبور از بخش عمده‌ای از جزیره جنوبی نیوزیلند برجسته بود؛ با این حال، مدت زمان، شدت و خطری که برای شهروندان ایجاد کرد، آن را فراموش‌نشدنی‌تر ساخت.

این داستان پوشش رسانه‌ای گسترده‌ای در سراسر نیوزیلند پیدا کرد. خوشبختانه، با وجود سرعت‌های شدید و رانندگی بی‌پروا، هیچ کس در طول این حادثه آسیب ندید. نیوزیلند مطمئناً هرگز تعقیب و گریزی به این شکل را تجربه نکرده بود.