شایانیوز- امروز ۱۵ مرداد ۱۴۰۴، بازار خودرو حال‌وهوای عجیبی داشت. نه خبری از جنب‌وجوش بود، نه شوقی برای خرید و فروش. همه‌چیز به خاطر یک کلاف سردرگم به اسم «تعرفه واردات» گره خورده؛ جایی که نهادهای رسمی هنوز به اجماع نرسیده‌اند و قوانین ضدونقیض، دست‌به‌دست هم داده‌اند تا بازار در ابهام مطلق فرو بره. نتیجه؟ سکوت سنگین در بنگاه‌ها و عقب‌نشینی فروشنده‌ها و خریدارها.
داخلی‌ها؛ نوسان در سکوت
«شاهین GL» که هفته قبل ۸۶۹ میلیون تومان قیمت داشت، امروز با یه جهش ۱۱ میلیونی، روی نرخ ۸۸۰ میلیون تومان نشست؛ بی‌سروصدا اما مؤثر.
«رانا پلاس» هم که از ابتدای امسال زمزمه‌ی توقف تولیدش به گوش می‌رسه، این هفته خودش رو ۹ میلیون تومن بالا کشید و به ۷۶۸ میلیون رسید.
«سورن پلاس XUP» اما خلاف جهت بقیه حرکت کرد. ۶ میلیون تومان ارزون‌تر شد و حالا با قیمت ۷۳۷ میلیون تومان در بازار حاضر شده؛ شاید به خاطر اُفت تقاضا یا شاید هم آماده خداحافظی تدریجی از خط تولید.
مونتاژی‌ها؛ بعضی بالا، بعضی پایین
«بایک X55» بیشترین رشد رو تجربه کرد. با افزایش ۶۰ میلیونی نسبت به هفته پیش، امروز روی عدد دو میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان ایستاده.
در نقطه مقابل، «دیگنیتی پرستیژ» ۲۰ میلیون تومان عقب‌نشینی کرد و قیمتش به دو میلیارد و ۵۵۰ میلیون رسید. حرکت سینوسی این خودروها انگار تمومی نداره.
«رسپکت ۲» این هفته دست‌به‌عصا اما صعودی بود؛ رشد ۲۰ میلیونی و رسیدن به یک میلیارد و ۶۴۵ میلیون تومان.
و اما «فردا SX5»؛ خودرویی که اسمش با حاشیه گره خورده. از تأخیرهای طولانی در تحویل تا نارضایتی‌های پراکنده. این هفته ۱۷ میلیون تومان افت کرد و روی نرخ یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان متوقف شد.
source