مدیرعامل دلتا، اد باستیان، سیستم‌های کنترل ترافیک هوایی فرسوده را عامل اصلی کند شدن پروازها می‌داند. این تجهیزات قدیمی، تاخیرهای زیادی ایجاد کرده‌اند.
به گفته باستیان، مدیرعامل دلتا، پروازی مانند لاگواردیا-آتلانتا اکنون بیشتر از دهه ۱۹۵۰ طول می‌کشد. وی بر اهمیت به‌روزرسانی کنترل ترافیک هواپیما تاکید دارد.
قدمت سیستم‌های کنترل ترافیک هوایی: دلیل کندی پروازها
مدیرعامل دلتا، اد باستیان، در مصاحبه می ۲۰۲۵، سیستم‌های کنترل ترافیک هوایی آمریکا را قدیمی و متعلق به دهه ۱۹۶۰ خواند. به گفته او، این تجهیزات برای حفظ ایمنی، ناچار به کند کردن پروازها هستند. مثالی که او زد: پرواز لاگواردیا-آتلانتا امروزه بیشتر از دهه ۱۹۵۰ زمان می‌برد.
چالش‌ها و طرح نوسازی جامع
نوسازی این سیستم‌ها بسیار دشوار است. رئیس کمیته حمل و نقل، نلس، پس از حادثه ژانویه ۲۰۲۵، به چالش فنی ارتقای سیستمی ۲۴ ساعته اشاره کرد. باستیان استفاده از GPS و فناوری ماهواره‌ای را راه‌حلی برای افزایش کارایی دانست، به‌ویژه در حالی که FAA هنوز از فلاپی‌دیسک استفاده می‌کند. در می ۲۰۲۵، رئیس‌جمهور ترامپ و وزیر حمل و نقل، شان پی. دافی، طرحی را برای نوسازی تجهیزات در بیش از ۴٬۶۰۰ مرکز و جذب کنترل‌کننده‌های جدید آغاز کردند. این پروژه که دافی آن را «ضرورتی برای اقتصاد و امنیت ملی» می‌داند، فراتر از برآورد اولیه ۱۲٫۵ میلیارد دلار هزینه خواهد داشت.