ارتش آمریکا با معرفی بالگرد MV-75، جایگزین بلک هاوک، خود را برای انقلابی در هوانوردی نظامی آماده می‌کند. با این هلیکوپتر جدید و طراحی تیلت‌روتور آن آشنا شوید.

ارتش آمریکا که بزرگ‌ترین ناوگان بالگردهای نظامی جهان را در اختیار دارد، پس از دهه‌ها خدمت پرافتخار بالگرد بلک هاوک (UH-60)، آماده‌ی یک تحول بزرگ می‌شود. بالگرد MV-75 که پیش‌تر با نام V-280 Valor شناخته می‌شد، قرار است جایگزین این اسب کاری ارتش شود و با طراحی انقلابی خود، قواعد نبرد هوایی را بازنویسی کند.

این هلیکوپتر جدید محصول برنامه‌های «آینده‌ی بالگردهای عمودپرواز» (FVL) و «هواپیمای تهاجمی دوربرد آینده» (FLRAA) ارتش آمریکاست و تفاوت بنیادین آن در فناوری تیلت‌روتور (Tiltrotor) نهفته است. این طراحی به MV-75 اجازه می‌دهد تا همزمان ویژگی‌های یک بالگرد و یک هواپیمای بال‌ثابت را داشته باشد؛ یعنی مانند هلیکوپتر به‌صورت عمودی از زمین بلند شود و فرود آید، اما با چرخاندن موتورهای خود به سمت جلو، به یک هواپیمای سریع و چابک تبدیل شود. این قابلیت، سرعت ورود و خروج به حریم هوایی دشمن را به شکل چشمگیری افزایش می‌دهد.

اگرچه فناوری تیلت‌روتور از سال ۱۹۵۵ با Bell XV-3 وجود داشته و در V-22 Osprey مورد استفاده‌ی تفنگداران دریایی، نیروی هوایی و نیروی دریایی آمریکا قرار گرفته، اما این نخستین بار است که ارتش آمریکا چنین طراحی پیشرفته‌ای را به‌عنوان جایگزین اصلی‌ترین هلیکوپتر تهاجمی خود انتخاب می‌کند. این تصمیم نشان‌دهنده‌ی یک تغییر استراتژیک در نحوه‌ی جابه‌جایی نیروها در میدان‌های نبرد آینده است.

بالگرد MV-75 توانایی‌های هوایی ارتش آمریکا را متحول می‌کند

ارتش آمریکا در دسامبر ۲۰۲۲ رسماً MV-75 را به‌عنوان جایگزین بلک هاوک انتخاب کرد. اگر همه‌چیز طبق برنامه پیش برود، نخستین فروندهای این هواپیمای تیلت‌روتور از سال مالی ۲۰۳۱ (یعنی از اول اکتبر ۲۰۳۰) تحویل داده خواهند شد. البته این پروژه همچنان در حال توسعه است و آزمایش‌های پروازی بیشتر روی نمونه‌های اولیه، به شناسایی و رفع ایرادات احتمالی در مکانیزم‌های پیچیده‌ی تیلت‌روتور، ارابه فرود یا سایر اجزا کمک خواهد کرد.

برای کاهش هزینه‌ها و اطمینان از عملکرد، این بالگرد از همان موتور Rolls-Royce T406/AE 1107F استفاده می‌کند که بیش از دو دهه روی V-22 Osprey عملکرد قابل‌اعتمادی داشته است. این یعنی نیازی به طراحی یک موتور کاملاً جدید از ابتدا نبوده است.

بیشتر بخوانید