08 شهریور 1404 ساعت 19:04
جتور از شاسی بلند آفرود Zongheng G700 رونمایی کرد. این خودروی پلاگین هیبریدی با قدرت 751 اسب بخار، توانایی‌های چشمگیری در مسیرهای سخت ارائه می‌دهد.
شرکت چری در جریان نمایشگاه خودروی چنگدو 2025، خودروی شاسی بلند آفرود پلاگین هیبریدی جتور Zongheng G700 را رونمایی کرد و علاقه‌مندان می‌توانند با پرداخت مبلغ 98 دلار، پیش ثبت‌نام خود را برای خرید آن انجام دهند.
طراحی، مشخصات و قابلیت‌های شاسی بلند جتور Zongheng G700
نکته برجسته این خودرو آن است که کابین آن کاملاً در برابر نفوذ آب مقاوم طراحی شده و امکان حرکت درون آب به مدت 40 دقیقه را دارد، بدون آنکه آسیبی به تجهیزات داخلی وارد شود. با این حال، شرکت سازنده هنوز محدوده قیمت رسمی این محصول را اعلام نکرده است. Zongheng به‌عنوان یک زیربرند تازه‌تأسیس تحت مجموعه جتور به‌طور اختصاصی برای تولید خودروهای آفرودی معرفی شده است.
از لحاظ طراحی بدنه، جتور Zongheng G700 همچنان به الگوی کلاسیک و جعبه‌ای شکل خودروهای آفرودی وفادار مانده و به‌صورت سنتی یک لاستیک زاپاس بزرگ را در بخش عقبی بدنه حمل می‌کند. در بخش سپرهای جلو و عقب نیز دو قلاب بکسل مقاوم برای عملیات نجات و یدک‌کشی تعبیه شده است.
چراغ‌های عقب دیجیتالی آن نیز یکی از ویژگی‌های متمایز محسوب می‌شوند، چراکه امکان برنامه‌ریزی و نمایش اشکال و حتی نوشته‌های متنوع را فراهم می‌آورند. سیستم کمک‌راننده پیشرفته این خودرو برگرفته از سامانه فالکون 500 چری است که قابلیت‌هایی چون رانندگی خودکار در بزرگراه‌ها (NOA) و سیستم پارک خودکار را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
ابعاد کلی این شاسی‌بلند فول‌سایز 5198/2050/1956 میلی‌متر است. فاصله محوری آن به 2870 میلی‌متر می‌رسد و بیشینه فاصله کف خودرو از سطح زمین برابر با 320 میلی‌متر است. همچنین این خودرو توانایی عبور از آب با عمق حداکثر 970 میلی‌متر را دارد.
جتور اعلام کرده که Zongheng G700 قادر است در شرایط غوطه‌وری کامل، به مدت 40 دقیقه با سرعتی برابر 2.31 متر بر ثانیه در آب حرکت کند. بدنه و کابین آن نیز تحمل فشاری برابر با 20 کیلوپاسکال و جریانی با سرعت 5 متر بر ثانیه را دارد. علاوه بر این، خودرو به حالت هوشمند تمام‌زمین و سامانه چهارچرخ متحرک در سرعت‌های پایین مجهز است.
نیروی محرکه از طریق سامانه هیبریدی پرقدرت Kunpeng CDM-O چری تأمین می‌شود که ترکیبی از یک موتور درون‌سوز 2.0 لیتری توربوشارژ (2.0T) و دو موتور برقی بوده و توسط یک گیربکس دو سرعته DHT مدیریت می‌شود. مجموع توان خروجی این مجموعه به 560 کیلووات معادل 751 اسب‌بخار و گشتاوری برابر با 795 نیوتن‌متر می‌رسد.
موتور 2.0T به‌تنهایی توان 155 کیلووات (208 اسب‌بخار) و گشتاور 340 نیوتن‌متر تولید می‌کند و راندمان حرارتی آن 45.5 درصد است. مصرف سوخت ترکیبی خودرو تنها 1.39 لیتر در هر 100 کیلومتر گزارش شده و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت آن 4.6 ثانیه است.
این خودرو به یک باتری 4C Shenxing شرکت CATL مجهز شده که باعث دستیابی به پیمایش ترکیبی 1400 کیلومتر می‌شود. در حالت شارژ سریع، طی مدت 10 دقیقه می‌توان میزان شارژ باتری را از 30 درصد به 80 درصد رساند که برای یک خودروی آفرودی هیبریدی رکورد قابل توجهی به شمار می‌رود.
در فضای داخلی کابین، طراحی درها با خطوط جعبه‌ای شکل و دریچه‌های مربعی سیستم تهویه، جلوه‌ای زمخت ایجاد کرده‌اند. همچنین می‌توان به یک نمایشگر مرکزی 15.6 اینچی به همراه صفحه‌نمایش تلسکوپی 35.4 اینچی در پشت داشبورد و غربیلک فرمان سه‌شاخه تخت در پایین اشاره کرد.
سایر امکانات این خودرو شامل یک نمایشگر سقفی 17.3 اینچی برای سرنشینان عقب و همچنین یک یخچال داخلی با قابلیت تنظیم دما در بازه -6 تا 50 درجه سلسیوس می‌شود. صندلی‌های این خودرو نیز به سیستم تهویه، گرم‌کن و ماساژ مجهز شده‌اند تا آسایش کامل برای سرنشینان فراهم شود.
source