فورد در نمایشگاه چنگدو ۲۰۲۵ برای نخستین بار نسخه‌های برقی Bronco را معرفی کرد؛ یک مدل تمام‌الکتریکی (BEV) و یک نسخه افزایش‌بُرد (EREV). این خودروها در همکاری مشترک فورد و JMC در استان جیانگشی چین تولید می‌شوند و با بهره‌گیری از باتری‌های پیشرفته BYD وارد عصر تازه‌ای از هویت برقی می‌شوند.
طراحی قدرتمند و ابعاد بزرگ
بر خلاف بسیاری از شاسی‌بلندهای برقی جدید، برانکو ظاهر کلاسیک و خشن خود را حفظ کرده است.
-
طول: ۵,۰۲۵ میلی‌متر
-
عرض: ۱,۹۶۰ میلی‌متر
-
ارتفاع: ۱,۸۱۵ میلی‌متر
-
فاصله محوری: ۲,۹۵۰ میلی‌متر
-
وزن خالص BEV: ۲,۶۳۰ کیلوگرم | EREV: ۲,۵۱۰ کیلوگرم
تصاویر منتشرشده توسط MIIT چین همچنین وجود لیدار بالای شیشه جلو را نشان می‌دهد؛ نشانه‌ای از تجهیز برانکو به سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده (ADAS).
عملکرد نسخه BEV با باتری BYD
مدل تمام‌الکتریکی (BEV) مجهز به دو موتور برقی است:
-
موتور جلو: ۱۳۰ کیلووات
-
موتور عقب: ۲۰۲ کیلووات
-
قدرت ترکیبی: ۳۱۱ اسب‌بخار
-
حداکثر سرعت: ۱۷۰ کیلومتر/ساعت
باتری LFP Blade ساخت BYD با ظرفیت ۱۰۵.۴ کیلووات‌ساعت، بردی تا ۶۵۰ کیلومتر (چرخه CLTC) فراهم می‌کند.
نسخه EREV با برد شگفت‌انگیز ۱,۲۲۰ کیلومتر
نسخه افزایش‌بُرد (EREV) ترکیبی از توان الکتریکی و موتور بنزینی مولد است:
-
موتور جلو: ۱۳۰ کیلووات
-
موتور عقب: ۱۸۰ کیلووات
-
موتور بنزینی ۱.۵ لیتری (۱۱۰ کیلووات) → فقط به‌عنوان ژنراتور
-
باتری: ۴۳.۷ کیلووات‌ساعت
-
برد تمام‌برقی: ۲۲۰ کیلومتر
-
برد ترکیبی با موتور بنزینی: ۱,۲۲۰ کیلومتر
این نسخه آزادی عمل بالایی برای رانندگان فراهم می‌کند؛ هم استفاده روزمره برقی و هم سفرهای طولانی بدون نگرانی از شارژ.
فورد برانکو BEV و EREV از سه‌ماهه پایانی ۲۰۲۵ در بازار چین عرضه می‌شوند. هنوز برنامه‌ای برای عرضه در بازارهای جهانی مانند آمریکا یا خلیج فارس اعلام نشده است.
فورد برانکو برقی با تکیه بر میراث افسانه‌ای آفرود و فناوری‌های مدرن چینی، وارد دوره‌ای تازه شده است. ترکیب عملکرد قوی، باتری BYD، و بُرد چشمگیر آن را به یکی از امیدبخش‌ترین شاسی‌بلندهای برقی تمام‌سایز بازار چین بدل می‌کند.