گروه بهمن موتور به تازگی در نمایشگاه خودرو مشهد 1404 از نسل دوم هاوال H9 رونمایی کرده است. این نسل جدید که اوایل سال 2024 به صورت جهانی معرفی شد، تفاوت‌های ظاهری و فنی قابل توجهی با نسل پیشین خود دارد. این رویکرد طراحی، با فرمی کاملاً جعبه‌ای شکل و خطوط مستقیم و قدرتمند، نه تنها جذابیت بصری منحصربه‌فردی به خودرو بخشیده، بلکه حس استحکام و قابلیت‌های آفرود آن را نیز به خوبی به بیننده منتقل می‌کند.

در نمای جلوی هاوال H9 جدید، این زبان طراحی با جلوپنجره کرومی بزرگ و برجسته به اوج خود می‌رسد. این جلوپنجره که نمادی از قدرت و ابهت است، با چراغ‌های گرد و ساده‌ای که به صورت یکپارچه درون قاب‌های مربعی شکل قرار گرفته‌اند، ترکیب شده است. این تلفیق نوستالژیک از چراغ‌های گرد با قابی مدرن و جعبه‌ای، یک امضای بصری خاص و خاطره‌انگیز را برای H9 نسل دوم ایجاد کرده است.

مشخصات فنی HAVAL H9 2025

قلب تپنده هاوال H9 نسل دوم، شامل یک پیشرانه پیشرفته 2 لیتری توربوشارژ از نوع TGDI است که به فناوری تزریق مستقیم سوخت مجهز شده و قادر است حداکثر 218 اسب بخار قدرت و گشتاور چشمگیر 380 نیوتن‌متر را تولید کند. وظیفه انتقال این قدرت و گشتاور به چرخ‌ها بر عهده یک جعبه‌دنده 8 سرعته اتوماتیک (AT) است.

یکی از نکات برجسته در طراحی مهندسی هاوال H9، به ویژه برای علاقه‌مندان به آفرود، سیستم تعلیق آن است. در محور جلو، از سیستم تعلیق پیشرفته دابل ویشبون استفاده شده است. این نوع تعلیق که معمولاً در خودروهای اسپرت و آفرودی توانمند دیده می‌شود، کنترل بیشتری بر حرکت چرخ‌ها فراهم کرده و در نتیجه پایداری و هندلینگ بهتری را در سرعت‌های بالا و همچنین در مسیرهای ناهموار به ارمغان می‌آورد. در محور عقب نیز، هاوال H9 از سیستم تعلیق مالتی‌لینک بهره می‌برد.

برای تقویت هرچه بیشتر قابلیت‌های آفرودی، هاوال H9 به یک سیستم چهار چرخ محرک پیشرفته مجهز است که از حالات مختلف رانندگی، شامل 4L، 4H و 2H برخوردار است. اما قابلیت‌های آفرودی هاوال H9 تنها به سیستم انتقال قدرت و تعلیق آن محدود نمی‌شود. با زاویه ورود 31 درجه و زاویه خروج 35 درجه، این شاسی‌ بلند می‌تواند بدون نگرانی از آسیب دیدن زیر خودرو، از پستی و بلندی‌ها و شیب‌های تند عبور کند.

همچنین بخوانید