هوندا در توضیح این تغییرات، به جلوپنجره‌های جدید با طرح لانه‌زنبوری و رنگ مشکی براق اشاره داشته که به گفته آن‌ها، نمایی جسورانه‌تر به سیویک بخشیده‌ است. نکته قابل توجه دیگر، حذف چراغ‌های مه‌شکن است که ممکن است برای برخی سوال‌برانگیز باشد. اما هوندا اذعان داشته که این تصمیم به دلیل عملکرد فوق‌العاده چراغ‌های اصلی LED گرفته شده است. به ادعای شرکت، کیفیت و میزان روشنایی این چراغ‌ها به قدری بالاست که وجود چراغ‌های مه‌شکن را کاملاً غیرضروری ساخته است.

در بحث رینگ‌ها نیز شاهد ارتقا هستیم و تیپ رده‌بالای «ادونس» اکنون به رینگ‌های 18 اینچی دورنگ مجهز شده است که جلوه‌ای لوکس و اسپرت به خودرو می‌دهد. در مقابل، مدل‌های میان‌رده اسپرت با اینکه از همان طراحی رینگ‌ها بهره‌مند هستند، اما برای تمایز و تاکید بر حس اسپرت بودن، این رینگ‌ها را با رنگ مشکی کامل ارائه می‌کنند.

قوای محرکه Honda Civic 2026

در قلب تپنده هوندا سیویک e:HEV مدل 2026، یک سیستم قوای محرکه هیبریدی قرار گرفته است که بدون هیچ تغییری نسبت به مدل‌های قبلی، همچنان به عنوان تنها گزینه پیشرانه این خودرو در بازار اروپا معرفی می‌شود. این سیستم ترکیبی از دو موتور الکتریکی پیشرفته و یک پیشرانه 2 لیتری چهارسیلندر بنزینی است. این ترکیب خروجی قدرتی معادل 181 اسب بخار را تولید می‌کند.

یکی از نکات کلیدی و تغییرات استراتژیک در بازار اروپا، این است که هوندا رسماً پذیرش سفارش برای مدل محبوب و پرقدرت سیویک تایپ R را متوقف کرده است. این تصمیم، سیویک e:HEV را به تنها پیشرانه موجود برای تمام مدل‌های سیویک در قاره سبز تبدیل می‌کند.

طراحی کابین و امکانات سیویک جدید

فضای داخلی هوندا سیویک e:HEV مدل 2026 نیز از این به‌روزرسانی‌ها بی‌بهره نمانده و در واقع، مجموعه‌ای از ارتقاءهای قابل توجه را تجربه کرده است. یکی از برجسته‌ترین به‌روزرسانی‌ها که در تمام تیپ‌های سیویک e:HEV اعمال شده است، به کارگیری روکش‌های سقف و ستون‌های A به رنگ مشکی است که جلوه‌ای جذاب به کابین داده است. همچنین برای تقویت زیبایی کابین و تکمیل‌کننده این فضای تازه، تزئینات کروم مات جدیدی با ظرافت خاصی در اطراف دریچه‌های هوا به کار رفته‌اند.

همچنین بخوانید