07 مرداد 1404 ساعت 11:20
روز به روز شرکت‌های تازه‌ای به دنیای خودرو ورود می‌کنند، اما آیا همگی موفق هستند؟ در این مطلب با جوان ترین برندهای خودرویی جهان آشنا می‌شویم.
دنیای خودروسازی در حال حاضر درگیر بحران هویت شده، چرا که هر سال برندهای جدیدی وارد بازار می‌شوند. این موضوع به ویژه در آسیا نمود بیشتری دارد، جایی که خودروهای ارزان قیمت چینی در آستانه ورود گسترده به بازار هستند و تهدیدی جدی برای بزرگ‌ترین برندهای خودروساز جهان به شمار می‌روند.
این وضعیت در تضاد کامل با یکی دو دهه پیش است، زمانی که جوان‌ترین و نوآورترین شرکت خودروسازی تسلا بود؛ شرکتی که توسط ثروت به دست آمده از پی پال ایلان ماسک پشتیبانی می‌شد. امروزه، هر کسی که سرمایه‌ای اولیه و رؤیایی در سر داشته باشد، می‌تواند یک شرکت خودروسازی راه‌اندازی کند. با اینکه رقابت خودروسازان به نفع مصرف کنندگان تمامی می‌شود، اما آیا صنعت خودرو انباشته از برندهای جوان نشده است؟
جوان ترین برندهای خودرویی جهان
در ادامه این مطلب از گجت نیوز، شما را با پنج برند خودروسازی که نوپا و جوان به حساب می‌آیند، آشنا خواهیم کرد. البته همه آن‌ها برندهایی بالغ محسوب می‌شوند و در حال حاضر کارخانه‌های فعال دارند و خودرو تولید می‌کنند. چیزی که این تازه‌واردها را جذاب می‌کند، فقط سن پایین آن‌ها نیست، بلکه رویکرد کاملا متفاو‌شان نسبت به روش‌های سنتی صنعت خودروسازی است. آن‌ها زیر بار دهه‌ها تفکر سنتی، قراردادهای اتحادیه‌ای یا تأسیسات فرسوده نرفته و برعکس، این شرکت‌ها برخی از نوآورانه‌ترین خودروها را با بهترین فناوری‌ها و ویژگی‌های متمایز تولید می‌کنند.
جالب‌تر اینکه یکی از برندهای این فهرست، در ابتدا به ساخت گوشی‌های هوشمند اندرویدی مقرون‌به‌صرفه مشغول بود و سپس وارد صنعت خودروسازی شد. (اتفاقی که شاید روزی تصورش هم سخت بود) با این مقدمه، در ادامه با پنج مورد از جوان‌ترین برندهای خودروسازی جهان آشنا می‌شویم.
تاگ – Togg
- شروع فعالیت از سال 2017
نخستین برندی که در فهرست ما قرار دارد، تاگ – Togg نامگذاری شده و یک برند نوپا از ترکیه است. این برند در سال 2017 با مشارکت پنج شرکت از جمله بی ام سی، آنادولو گروبو، ترک سل، کوچ گروبو و زورلو هولدینگ. تاسیس شد. شاید برایتان جالب باشد بدانید که طراحی داخلی یکی از مدل‌های شاخص Togg، یعنی شاسی بلند T10X، برگرفته از طرح‌های شرکت طراحی ایتالیایی پینین فارینا است. (شرکتی که بیشتر با طراحی فراری شناخته می‌شود)
در حال حاضر تاگ دو خودرو در سبد محصولات خود دارد: یک شاسی بلند به نام T10X و یک سدان به نام T10F. از دیگر افتخارات این برند می‌توان به تولید اولین خودرو ملی ساخت داخل ترکیه و همچنین اولین خودرو برقی این کشور اشاره کرد. با این حال، برخی از مردم ترکیه با دیدی انتقادی به تاگ نگاه می‌کنند و آن را ابزاری تبلیغاتی در دست رجب طیب اردوغان برای حفظ موقعیت ریاست جمهوری‌اش می‌دانند.
تاگ فعالیت خود را در تاریخ 29 اکتبر 2017 آغاز کرد که همزمان با نود و نهمین سالگرد تأسیس جمهوری ترکیه بود. در همان زمان اعلام شد که قیمت شاسی بلند این برند تقریبا یک میلیون لیر ترکیه خواهد بود – رقمی که برای اکثر مردم ترکیه بسیار گران و دست نیافتنی محسوب می‌شد – چرا که با نرخ ارز آن زمان، معادل 50 هزار دلار آمریکا بود. با این حال، در نهایت تاگ به وعده‌اش وفا کرد و این خودرو به صورت رسمی وارد بازار شد.
وین فست – VinFast
- شروع فعالیت از سال 2017
همچون بسیاری از برندهای دیگر در این فهرست، برند بعدی نیز از شرق دور و از کشور ویتنام می‌آید که در سال 2017 تأسیس شده است. این شرکت با نام وین فست، در ابتدا فعالیت خود را به عنوان یک تولیدکننده ساده اسکوترهای برقی آغاز کرد، اما خیلی سریع رشد کرد و به یک خودروساز تمام عیار در حوزه خودروهای برقی تبدیل شد. امروزه، VinFast حضوری فعال در ایالات متحده نیز دارد. در بازار آمریکا، این شرکت چهار مدل شاسی بلند برقی متمایز ارائه می‌دهد: VF8، VF7، VF6 و VF9.
قیمت پایه مدل VF8 در تیپ اکو از 39.900 دلار آغاز می‌شود و برای تیپ پلاس به 44.900 دلار می‌رسد. تیپ Plus نسبت به نسخه اکو، 53 اسب بخار قدرت و ۶۵ پوند فوت گشتاور بیشتر داشته و همچنین به امکاناتی همچون چرخ‌های بزرگ‌تر، درِ صندوق برقی، چراغ‌های LED با قابلیت تنظیم خودکار نور، سیستم صوتی ارتقایافته، صندلی‌های قابل تنظیم در 12 جهت و سقف پانوراما مجهز است.
مدل VF9 که یک شاسی بلند فول سایز است، فقط در تیپ پلاس عرضه می‌شود و قیمت آن از 62.900 دلار آغاز می‌گردد و به همین خاطر یک خودرو گران قیمت با امکانات و مشخصات زیر به حساب می‌آید:
402 اسب بخار قدرت، 457 پوند فوت گشتاور، باتری 123 کیلووات ساعتی، برد حرکتی تا 291 مایل، سیستم چهار چرخ محرک به صورت استاندارد، ظرفیت یدک کشی تا 3968 پوند، درب صندوق برقی، رینگ‌های آلیاژی 21 اینچی، صندلی‌های مجهز به حافظه، سیستم تهویه مطبوع سه نقطه‌ای، صفحه نمایش 8 اینچی برای ردیف عقب و…
زیکر – Zeekr
- شروع فعالیت از سال 2021
شرکت خودروسازی آینده‌نگر زیکر یکی از زیرمجموعه‌های کمپانی بزرگ چینی جیلی است. شرکت جیلی در مارس 2021 این برند را با هدف ورود به بازار خودروهای برقی پریمیوم و رقابت با برندهای مطرح معرفی کرد. تنها چند ماه بعد، یعنی در اکتبر 2021، نخستین خودروهای Zeekr وارد جاده‌ها شدند و به سرعت توانستند کارآمدی خود را اثبات کنند. در حال حاضر زیکر دارای هفت خودرو در سبد محصولاتش است، از جمله:
- زیکر 001: خودرو شوتینگ بریک (تلفیقی از واگن و کوپه)
- زیکر 009: یک مینی ون لوکس
- زیکر X و زیکر 7X: دو مدل شاسی بلند
- سدان لوکس زیکر
این خودروساز با تمرکز بر طراحی نوآورانه، تکنولوژی پیشرفته و عملکرد بالا، تلاش دارد جایگاهی ویژه در بازار خودروهای الکتریکی پریمیوم جهان پیدا کند. نسخه فوق العاده لوکس مینی ون زیکر 009 که با نام گرند شناخته می‌شود و مدل شوتینگ بریک نیز در یک نسخه عملکرد بالا با نام FR 001 عرضه شده است. همچنین، با وجود اینکه Zeekr به تازگی به بازار بورس وارد شده، شرکت مادر آن یعنی جیلی از ماه مارس پیشنهاد خرید همه سهام باقی مانده را ارائه کرده است.
در بیانیه‌ای که از سوی جیلی منتشر شده، آمده است که این شرکت قصد دارد زیکر را دوباره خصوصی‌سازی کند تا در بحبوحه افزایش رقابت بتواند کسب‌وکار خود را تثبیت و متمرکز کند. این حرکت ممکن است نشانه‌ای باشد از اینکه Zeekr در پشت صحنه مشغول آماده‌سازی پروژه‌ای جدید یا تحول‌آفرین است، اما باید منتظر ماند و دید. در هر صورت، این برند جوان شرکتی واقعا نوآور است که مرزهای زیادی را جابه‌جا کرده، و ما نیز مشتاقانه منتظر محصولات آینده‌اش هستیم.
اومودا – Omoda
- شروع فعالیت از سال 2022
دقیقا همچون همکاری زیکر و جیلی، برند بعدی در فهرست ما نیز زیرمجموعه‌ای از یک غول خودروسازی بزرگ چینی است. اومودا متعلق به دومین شرکت خودروسازی موفق چین و یکی از تازه واردان فهرست Fortune 500 یعنی چری است. علاوه بر Omoda، شرکت چری برند دیگری به نام جیکو را نیز راه‌اندازی کرده که هر دو برند منحصرا خارج از چین به فروش می‌رسند تا به این شرکت بزرگ کمک کنند به اهداف صادراتی خود دست یابد. در واقع، این دو زیرمجموعه آن قدر به هم نزدیک هستند که حتی یک وب سایت مشترک با یکدیگر نیز دارند.
در حال حاضر، برند اومودا تنها دو مدل خودرو شامل اومودا C5 و E5 عرضه می‌کند که هر دو از نوع شاسی‌بلندهای کوچک هستند. مدل C5 با یک پیشرانه سنتی درون سوز عرضه می‌شود که یک موتور چهار سیلندر با توان 111 اسب بخار و گشتاور 102 پوند فوت است و می‌تواند نیروی محرکه را از طریق یک گیربکس سی وی تی به چرخ‌ها ارسال کند. علاوه بر این دو گزینه دیگر موتور برای این شاسی بلند در نظر گرفته شده که عبارتنداز:
- یک موتور 1.5 لیتری TCI که می‌تواند حداکثر 154 اسب بخار قدرت و 169 پوند فوت گشتاور تولید کند
- و یک پیشرانه 1.6 لیتری با حداکر توان خروجی 194.5 اسب بخار قدرت و 214 پوند فوت گشتاور.
مدل E5، همان‌طور که از نامش پیداست، یک خودرو الکتریکی است که 201 اسب بخار قدرت و 251 پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند و برد تخمینی آن 267 مایل است. شایان ذکر است که پشتوانه‌های مالی اومودا در صنعت خودرو بی‌تجربه نیستند. شرکت مادر، یعنی چری، در سال 2024 بیش از یک میلیون خودرو سواری فروخته که آن را از لحاظ فروش در رده دوم پس از غول خودروسازی BYD قرار می‌دهد.
شیائومی اتو – Xiaomi Auto
- شروع فعالیت از سال 2021
آخرین برند لیست ما شرکت خودروسازی شیائومی است که با اغلب ما آن را به خاطر گوشی‌های هوشمند مقرون به صرفه و ارزان قیمتش می‌شناسیم. خبر خوب اینکه شیائومی اتو در حال تولید نمونه‌های موفقی در دنیای خودرو است و روز به روز پیشرفت می‌کند. هرچند شیائومی از سال 2010 آغاز به کار کرده، بخش تولید خودرو آن از سپتامبر 2021 فعالیت رسمی خود را شروع کرده است. نکته جالب اینکه شیائومی اتو توانسته تنها در عرض دو سال اولین خودرو جذاب خود را با نام SU7 رونمایی کند که یک سدان تماما الکتریکی با ظاهری خیره کننده است.
شیائومی اتو فقط 15 ماه بعد از عرضه این خودرو، توانست به رقم فروش 300 هزار خودرو برقی برسد و این عددی است که خودروسازان بزرگ دنیا به سختی و با تلاش فراوان به آن می‌رسند. در حال حاضر دو مدل اصلی در سبد محصولات این خودروساز چینی یافت می‌شود:
- سدان برقی SU7 با نسخه‌های مختلف پرو و اولترا که قدرت و پرفورمنس متفاوتی دارند
- و شاسی بلند YU7 که یک خودرو سایز متوسط است.
نسخه به روز شده SU7 Ultra حتی رکورد سریع‌ترین خودرو برقی در پیست نوربرگ رینگ آلمان را شکسته و با زمان 6 دقیقه و 24 ثانیه برای مسیر تقریبی 12.9 مایل در رأس پرسرعت‌ترین خودروهای برقی جهان ایستاده است. قیمت پایه SU7 حدود 30 هزار دلار (۲۱۵,۹۰۰ یوآن) و YU7 حدود 35 هزار و 300 دلار (۲۵۳,۵۰۰ یوآن) شروع می‌شود. این برند یک مثال جالب از شرکتی تکنولوژی محور است که خیلی سریع وارد دنیای خودروسازی شده و در مسیر رشد و توسعه قرار دارد.
source