به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران ، در نطق پیش از دستور خود در صحن شورا، با اشاره به قطعی هم‌زمان برق در ساعات برگزاری جلسه شورا، گفت: «از همه عزیزانی که چنین تدبیری اندیشیده‌اند تشکر می‌کنم که قطعی برق را دقیقاً به ساعات جلسات ما موکول کرده‌اند تا با مردم همدردی بیشتری داشته باشیم. بعید می‌دانم این مسئله ناشی از ناهماهنگی باشد، وگرنه اگر مسئولان شرکت برق اطلاع داشتند، احتمالاً جلسه شورا را در گرما و خاموشی برگزار نمی‌کردند.»
وی ادامه داد: «اگر این تدبیر برای همدردی با مردم بوده، اقدام پسندیده‌ای است؛ اما اگر از بی‌تدبیری ناشی شده، امیدوارم شرکت برق و همکاران ما در شورا تدبیری بیندیشند تا لااقل این دو–سه ساعت جلسه در شرایط مناسب‌تری برگزار شود. ما در خانه‌هایمان به‌قدر کافی این تجربه را داریم.»
تشکری هاشمی سپس با انتقاد از عدم تصویب لایحه مسکن کارکنان شهرداری تهران، اظهار داشت: «این لایحه چندین بار در دستور قرار گرفته اما هنوز تعیین‌تکلیف نشده است. پرسنل شهرداری امید چندانی ندارند که بعد از چهار سال بی‌عملی، در سال پنجم اتفاق خاصی بیفتد. با وضعیت فعلی، کارکنان برای تهیه یک مسکن کوچک باید حقوق ۳۰ تا ۵۰ سال خود را پس‌انداز کنند.»
وی تأکید کرد: «سایر نهادها، ادارات و حتی شرکت‌های خصوصی برای تأمین مسکن کارکنانشان برنامه دارند. شورای شهر هم باید حداقل در ماه‌های پایانی عمر خود نشان دهد که دغدغه‌ای برای کارکنان دارد. این لایحه در وضعیت فعلی بیشتر به نوعی سلب مسئولیت شبیه است تا راهکار عملی.»
بررسی عملکرد ۴ ساله شهرداری و بازدیدهای میدانی
رئیس کمیسیون عمران شورا با اشاره به دریافت گزارش برنامه چهارساله چهارم شهرداری تهران گفت: «قرار بود هر کمیسیون گزارشی از عملکرد حوزه مربوط به خودش ارائه دهد. از ریاست شورا می‌خواهم این مسئله را در دستور کار قرار دهند تا بدانیم آنچه پیش‌بینی کردیم و آنچه انجام شد، چه میزان هم‌خوانی داشته است. اگر عملکرد خوبی داشته‌ایم، مردم باید بدانند؛ اگر هم اشکالی هست، باید اصلاح شود.»
وی همچنین گزارشی از بازدیدهای میدانی خود از سه پروژه عمرانی ارائه داد و توضیح داد: «به‌اتفاق دکتر آقامیری و آقای مهندس شعبانی، معاون فنی و عمرانی شهرداری، از پروژه‌های میدان فتح، میدان جی و بزرگراه دوگاز بازدید داشتیم.»
وی درباره پروژه میدان فتح گفت: «وضعیت پروژه بسیار امیدوارکننده است. اغلب معارضات تملکی برطرف شده و تنها دو مورد تاسیساتی باقی مانده که ظرف یک هفته قابل رفع است. گذر غرب به شمال تقریباً به اتمام رسیده و بخش عمده زیرگذر شرقی-غربی نیز اجرا شده است. اگر تلاش‌ها تداوم یابد، می‌توان به بهره‌برداری این پروژه تا آغاز سال تحصیلی امیدوار بود.»
تشکری هاشمی با اشاره به ازدحام ترافیکی شدید در ساعات اولیه صبح در میدان فتح افزود: «مردم در ساعت ۷ صبح مدت‌زمان زیادی را برای عبور از این میدان در صف ترافیک تلف می‌کنند. با تکمیل پروژه، این مشکل به‌طور چشم‌گیری کاهش خواهد یافت.»
وی درباره میدان جی نیز گفت:«بخش عمده تملک‌ها انجام شده، اما رفع معارضات زمان‌بر است و طبق پیش‌بینی‌ها، این روند تا پایان سال ادامه خواهد داشت. البته از همکاری ارتش در این زمینه قدردانی می‌کنم که زمین‌هایی را در اختیار پروژه قرار دادند.»
بزرگراه دوگاز و پروژه کارخانه ساسان
تشکری هاشمی با اشاره به اهمیت بزرگراه دوگاز خاطرنشان کرد:«این بزرگراه قرار است در غربی‌ترین نقطه تهران، اتصالی میان بزرگراه‌های شهید خرازی، شهید همدانی، شهید فهمیده و شهید لشکری ایجاد کند و به‌عنوان یک کمر‌بند ترافیکی غربی عمل نماید. طبق بازدید ما، فاز اول این پروژه تا پایان سال (از شهید لشکری تا شهید فهمیده) قابل بهره‌برداری است، اما برای تکمیل آن نیاز به تملک چند ملک است که از سازمان املاک می‌خواهم همکاری بیشتری داشته باشند.»
در پایان، وی به موضوع پروژه کارخانه ساسان نیز اشاره کرد و گفت:«این ملک اساساً متعلق به کارخانه نبوده و حمایت‌هایی که پیش‌تر از سوی شهرداری صورت گرفته، در احکام قضایی به ضرر اجرای پروژه تمام شده است. تقاضای من از ریاست محترم قوه قضاییه این است که با اعمال ماده ۴۷۷، موضوع مجدداً در محاکم هم‌تراز بررسی شود تا امکان ادامه پروژه فراهم شود.»
source