شرکت McLaren از جدیدترین هایپرکار خود یعنی مک لارن W1 با قدرتی فراتر از 1270 اسب بخار قدرت و پیشرانه 8 سیلندر خورجینی رونمایی کرد که در ادامه با مشخصات فنی و جزئیات آن همراه شما هستیم.
درست در روز افتتاحیه فستیوال سرعت گودوود 2025 در تاریخ 10 جولای که با معرفی شاهکارهایی نظیر مازراتی MCPura همراه بود، شرکت خودروسازی مک لارن با رونمایی رسمی از ابرخودروی پرچمدار و نسل جدید خود، تمام توجهات را به خود جلب کرد. مک لارن W1، جانشین معنوی هایپرکارهای افسانه‌ای این شرکت، سرانجام برای اولین بار در معرض دید عموم قرار گرفت. این شاهکار مهندسی که تولید آن به تنها 399 دستگاه در سراسر جهان محدود شده، با بهره گیری از یک پیشرانه هیبریدی 4 لیتری V8، قدرتی معادل 1275 اسب بخار تولید می‌کند و پیش از رونمایی رسمی، تمام 399 دستگاه آن توسط مشتریان ویژه رزرو و خریداری شده است.
مشخصات فنی مک لارن W1
در قلب مک لارن W1 یک سیستم هیبریدی پیشرفته قرار دارد که از ترکیب یک موتور 4 لیتری V8 توئین توربو و یک موتور الکتریکی تشکیل شده است. موتور بنزینی به تنهایی قادر به تولید حداکثر قدرت 928 اسب بخار است و موتور الکتریکی نیز 347 اسب بخار قدرت به آن اضافه می‌کند. نتیجه این همکاری، دستیابی به قدرت ترکیبی عظیم 1275 اسب بخار و حداکثر گشتاور 1340 نیوتن متر است. این نیروی ویرانگر از طریق یک گیربکس 8 سرعته دوکلاچه به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.
این مجموعه فنی، عملکردی خیره‌کننده را برای مک لارن W1 به ارمغان می‌آورد. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت تنها در 2.7 ثانیه ثبت می‌شود. این خودرو برای رسیدن به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت از حالت سکون فقط به 5.8 ثانیه زمان نیاز دارد و در کمتر از 12.7 ثانیه به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. حداکثر سرعت این ابرخودرو نیز 350 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. خودرو مک لارن W1 همچنین قادر است مسافتی معادل 2 کیلومتر را به صورت تمام الکتریکی و بدون آلایندگی طی کند.
طراحی ظاهری
مک لارن W1 از یک زبان طراحی کاملا جدید بهره می‌برد که در آن، آیرودینامیک نقشی حیاتی ایفا می‌کند. نمای جلو با چراغ‌های باریک و تیز و یک کیت آیرودینامیک بسیار اغراق آمیز، چهره‌ای تهاجمی به خودرو بخشیده است. باله‌های فعال آیرودینامیکی در جلوی خودرو که توسط دو موتور الکتریکی کنترل می‌شوند، می‌توانند با حرکت قوسی خود یک کانال عبور هوا در بدنه ایجاد کرده و عملکرد آیرودینامیکی را به شکل چشمگیری بهبود بخشند.
در نمای جانبی، خطوط قدرتمند بدنه که بر روی شاسی مونوکوک فیبر کربنی McLaren Aerocell کشیده شده‌اند، کاملا مشهود است. ورودی‌های هوای بزرگ در کنار بدنه با طرح هلالی خود، به لوگوی McLaren ادای احترام می‌کنند. درهای پروانه‌ای معروف این شرکت که با نام Anhedral شناخته می‌شوند نیز حضور دارند و جذابیت بصری خودرو را دوچندان کرده‌اند. رینگ‌های دو پره پنج تایی در کنار کالیپرهای ترمز مونوبلاک 6 پیستونه در جلو و 4 پیستونه در عقب، ظاهر اسپرت خودرو را تکمیل می‌کنند.
در بخش عقب، یک دیفیوزر بسیار بزرگ و یک اسپویلر فعال دم بلند (Long-tail) خودنمایی می‌کند. این اسپویلر می‌تواند تا 300 میلی متر از بدنه به سمت عقب امتداد یابد و در نهایت، مجموع نیروی داون فورس تولید شده توسط خودرو به عدد شگفت انگیز هزار کیلوگرم می‌رسد. این سطح از پایداری به لطف سیستم تعلیق فعال نسل سوم McLaren یعنی RCC III و سیستم فرمان هیدرولیک با عملکرد بالا، کنترل دقیق و بازخورد بی‌نظیری را برای راننده فراهم می‌کند.
طراحی داخلی، کابین و داشبورد
کابین و اتاق و فضای داخلی مک لارن W1 نیز با الهام از خودروهای مسابقه‌ای و با تمرکز کامل بر روی راننده طراحی شده است. فرمان با طراحی تخت در پایین دارای یک چراغ نشانگر تعویض دنده است که با نزدیک شدن دور موتور به 9200 دور در دقیقه، روشن می‌شود. در مقابل راننده، یک مجموعه پشت آمپر کاملا دیجیتال و در مرکز داشبورد، یک صفحه نمایش لمسی عمودی 8 اینچی قرار دارد که از اپل کارپلی نیز پشتیبانی می‌کند.
صندلی‌های مسابقه‌ای نوع باکت با لبه‌های جانبی پهن، در رانندگی‌های شدید و در پیچ‌ها، بدن راننده و سرنشین را کاملا در بر می‌گیرند. با وجود ماهیت عملکرد محور، شرکت سازنده به جنبه‌های کاربردی نیز توجه داشته است. یک محفظه نگهدارنده لیوان بین صندلی‌ها و یک فضای کوچک برای قرار دادن وسایل در پشت زیرآرنجی تعبیه شده است که همین موارد کوچک، به جمله قبلی معنی می‌بخشند. جالب‌تر از همه، طراحی یک قفسه بار در پشت صندلی‌هاست که با جلو بردن و خواباندن پشت سری‌ها، می‌توان به راحتی به آن دسترسی پیدا کرد و وسایل مختلف را در آن قرار داد.
قیمت مک لارن W1 و تاریخ عرضه
شرکت سازنده هنوز به طور رسمی قیمت مک لارن W1 را اعلام نکرده است. با این حال، با توجه به سطح فناوری، عملکرد فوق العاده و تولید بسیار محدود، می‌توان انتظار برچسب قیمت چند میلیون دلاری را برای آن داشت. نکته قابل توجه این است که علی رغم نامشخص بودن قیمت، تمام 399 دستگاهی که قرار است از این ابرخودرو در سراسر جهان تولید شود، پیش از رونمایی عمومی آن توسط مشتریان وفادار و کلکسیونرهای ثروتمند مک لارن خریداری شده‌اند که این موضوع، نشان از تقاضای بسیار بالا و جایگاه ویژه این خودرو در دنیای هایپرکارها دارد.
گالری عکس
source