16 تیر 1404 ساعت 09:13
گرچه خرید گران ترین خودروهای جهان در سال 2025 برای اغلب ما غیرممکن و نشدنی است، اما بد نیست شانس خود را برای آشنایی با آن‌ها امتحان کنیم.
در حالی که اغلب مردم ایران توان خرید ارزان‌ترین خودروهای داخلی را ندارند، خودروسازان بزرگ جهان در حال طراحی و تولید ماشین‌های لوکس و لاکچری هستند که قیمت ارزان‌ترین آن‌ها در فهرست گران‌ترین خودروهای جهان در سال 2025 از 5.8 میلیون دلار آغاز میشود. خرید خودروهای رولزرویس، پاگانی و بوگاتی، نه تنها برای ما ایرانی‌ها، بلکه برای بسیاری از مردم جهان یک رویا دست نیافتنی است.
گران ترین خودروهای جهان در سال 2025
در این مطلب از گجت نیوز قصد داریم ضمن معرفی گران‌قیمت‌ترین خودروهای جهان در سال جاری، نیم نگاهی به مشخصات فنی و امکانات فوق لاکچری آن‌ها بیندازیم تا ببینیم چه چیزی باعث شده یک دستگاه خودرو بیش از 30 میلیون دلار قیمت داشته باشد! با ما همراه باشید.
رولزرویس لا رز نوآر دراپ تیل – Rolls Royce La Rose Noire Droptail
- قیمت: 30 میلیون دلار
رولزرویس لا رز نوآر دراپ تِیل یکی از خاص‌ترین و گران‌ترین خودروهای سفارشی در تاریخ این خودروساز بریتانیایی است. این محصول لاکچری به صورت دستی و کاملا اختصاصی ساخته شده و یکی از چهار نمونه سری Droptail محسوب میشود. در سینه این خودرو شگفت انگیز یک پیشرانه 12 سیلندر خورجینی 6.75 لیتری توربوشارژ دوقلو قرار گرفته که می تواند در شرایط ایده آل، 593 اسب بخار قدرت و 840 نیوتن متر گشتاور را به چرخ ها ارسال کند. به لطف قوای محرکه قوی، شتاب و عملکرد آن علیرغم وزن سنگینی که دارد، همچنان در سطح یک گرند تورر لوکس باقی می‌ماند.
به لحاظ ظاهری، لا رز نوآر با الهام از گل رز سیاه فرانسوی طراحی شده و دارای رنگ بدنه خاصی است که بسته به زاویه نور، بین مشکی و قرمز عمیق تغییر رنگ می‌دهد. سقف این خودرو به صورت سخت و جداشونده طراحی شده و از فیبر کربن با روکش چوبی ساخته شده است. جلوپنجره خاص با خطوط عمودی، چراغ‌های مدرن و المان‌های فلزی دست ساز، جلوه‌ای منحصربه‌فرد و مجلل به آن بخشیده‌اند.
در کابین، رولزرویس از پیچیده‌ترین تریم چوبی تاریخ استفاده کرده که ساخت آن دو سال زمان برده است. چوب‌های تیره و روشن به صورت هندسی کنار هم چیده شده‌اند تا حس گلبرگ‌های گل رز در باد را تداعی کنند. ساعت مرکزی کابین توسط برند سوئیسی Audemars Piguet ساخته شده که قابل جداشدن و استفاده به صورت ساعت مچی است. تودوزی چرمی قرمز و مشکی، دوخت‌های سنتی و امکانات کاملا شخصی‌سازی شده، این خودرو را به یک اثر هنری چهار چرخ تبدیل کرده است.
رولزرویس بوت تیل – Rolls Royce Boat Tail
- قیمت: 28 میلیون دلار
رولزرویس بوت تِیل دومین خودرو لوکس و گران قیمت این فهرست است که تنها در سه نسخه سفارشی و دست ساز ساخته شده. این مدل منحصربه‌فرد با الهام از قایق‌های تفریحی کلاسیک طراحی شده و بر اساس شاسی رولزرویس فانتوم توسعه یافته است. در سینه این رولزرویس گران و دوست داشتنی یک پیشرانه 12 سیلندر خورجینی 6.75 لیتری توئین توربو قرار گرفته که می تواند در بهترین حالت، 563 اسب بخار قدرت و 900 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
طراحی خارجی بوت تِیل محشر و به معنای واقعی کلمه بی‌رقیب است. بخش انتهایی بدنه که به نام این خودرو نیز اشاره دارد، شباهت زیادی به عرشه قایق دارد و با روکش چوبی دست ساز و خطوط نرم و منحنی، نمایی بسیار لوکس و دریایی ایجاد می‌کند. درب عقب به صورت پروانه‌ای باز میشود و درون آن یک مجموعه کامل پیک نیک شامل ظروف نقره، یخچال دوگانه مخصوص نوشیدنی، میزهای بازشونده و صندلی‌های سفارشی قرار دارد. چتر مخصوص رولزرویس نیز درون همین محفظه تعبیه شده است.
داخل کابین، بوت تِیل اوج هنر و صنعت دست ساز خود را به نمایش می‌گذارد. استفاده از چوب‌های گران‌قیمت، چرم‌های طبیعی و ساعت مرکزی کاملا سفارشی شده از برندهای مطرح، فضایی اشرافی و شخصی‌سازی شده خلق کرده است. حتی رنگ بدنه این خودروها با استفاده از تکه‌های واقعی صدف در ترکیب رنگ ساخته شده‌اند تا درخشش خاصی زیر نور داشته باشند. Rolls-Royce Boat Tail بیش از آن که یک خودرو باشد، نمودی از سبک زندگی لوکس و لاکچری است.
بوگاتی لا ویتور نوآر – Bugatti La Voiture Noire
- قیمت: 18.7 میلیون دلار
بوگاتی لا ویتور نوآر، گران ترین خودرو از این برند فرانسوی است که تاکنون ساخته شده. این ابرخودرو فوق لوکس تنها در یک نسخه تولید شده و به نوعی ادای احترام به مدل افسانه‌ای تایپ 57 اس سی آتلانتیک است که یکی از گم‌شده‌های تاریخ بوگاتی محسوب میشود. در قلب این خودرو، موتور مشهور 8.0 لیتری W16 چهار توربوشارژ قرار دارد که می تواند در شرایط ایده آل، 1500 اسب بخار قدرت و 1600 نیوتن متر گشتاور تولید کند. گران قیمت ترین خودرو بوگاتی قادر است ظرف 2.5 ثانیه از سکون مطلق به شتاب 100 کیلومتر برسد و اگر عشق سرعت باشید، باید بگوییم که حداکثر 420 کیلومتر سقف سرعت دارد.
طراحی بدنه لا ویتور نوآر ویژه و دست ساز است. همه اجزا از فیبر کربن ساخته شده و رنگ مشکی براق خاص آن که الهام گرفته از نام خودرو است، جلوه‌ای بسیار اسرارآمیز و قدرتمند دارد. چراغ‌های جلو باریک، خطوط سیال و فرم کشیده بدنه، از این خودرو یک پادشاه مطلق ساخته اند. از جمله ویژگی‌های منحصربه‌فرد این مدل می‌توان به شش خروجی اگزوز در قسمت عقب، رینگ‌های سفارشی و نورپردازی خاص در جلو و عقب اشاره کرد.
با ورود به کابین، بوگاتی لا ویتور نوآر شگفت زده تان خواهد کرد، زیرا از چرم طبیعی، تزیینات آلومینیومی برس خورده و فیبر کربن ساخته شده و محیطی خاص و لوکس ایجاد کرده است. این خودرو علاوه بر عملکرد فنی فوق العاده، نماد ادغام هنر، مهندسی و تاریخ در قالب یک شاهکار مدرن با قیمتی حدود 18.7 میلیون دلار است.
پاگانی زوندا اچ پی بارچتا – Pagani Zonda hp Barchetta
- قیمت: 17 میلیون دلار
پاگانی زوندا اچ پی بارچتا یکی از کمیاب‌ترین و نمادین‌ترین مدل‌های ساخت شرکت ایتالیایی پاگانی است. این خودرو تنها در 3 دستگاه تولید شد و به نوعی خداحافظی رسمی پاگانی با مدل زوندا محسوب میشود. زوندا HP Barchetta مجهز به یک پیشرانه 12 سیلندر خورجینی ساخت مرسدس AMG با حجم 7.3 لیتری شده که می تواند حداکثر 789 اسب بخار قدرت تولید کند. نیروی محرکه از طریق یک گیربکس 6 سرعته دستی به چرخ های عقب منتقل می شود.
در یک کلمه می توان گفت که طراحی ظاهری این خودرو لوکس و گران قیمت خیره کننده است. با سقف باز و بدون شیشه جلو به سبک بارچتا، نمای این خودرو کاملاً منحصربه‌فرد و تهاجمی است. استفاده از فیبر کربن به رنگ آبی، گلگیرهای عقب پوشیده، رینگ‌هایی با طراحی نامتقارن (یکی نقره‌ای و دیگری آبی)، و جزئیات این چنینی دیگر در قسمت‌های بدنه، زوندا اچ پی بارچتا را به یک اثر هنری متحرک تبدیل کرده است. دیفیوزرهای بزرگ، اسپویلر فیبر کربنی و اگزوزهای چهارگانه در وسط، نشان دهنده آیرودینامیک محشر و عملکرد فوق العاده این خودرو هستند.
کابین زوندا نیز کاملا مطابق با فلسفه پاگانی طراحی شده و شامل ترکیبی از چرم دست دوز، فیبر کربن بافت‌دار، آلومینیوم تراش خورده و چوب لوکس میشود. داشبورد و کنسول میانی دارای دکمه‌ها و نشانگرهایی با طراحی کلاسیک و مکانیکی هستند که حس یک کاکپیت خلبانی را منتقل می‌کنند. این خودرو نه تنها یک ماشین سوپراسپرت است، بلکه بیانیه‌ای از هنر و مهندسی در اوج کمال به شمار می‌آید که قیمت آن فراتر از 17 میلیون دلار تخمین زده شده است.
رولزرویس سوئیپ تیل – Rolls Royce Sweptail
- قیمت: 13 میلیون دلار
رولزرویس سوئیپ تِیل یک خودرو لوکس و گران قیمت بوده که به سفارش یکی از مشتریان وفادار به رولزرویس ساخته شده است. این خودرو بی‌نظیر برای اولین بار در سال 2017 رونمایی شد و در آن زمان عنوان گران‌ترین خودرو جهان را به خود اختصاص داد. شاسی و ساختار کلی آن بر پایه رولزرویس فانتوم کوپه بنا شده، اما طراحی بدنه، ساختار سقف، بخش عقب و فضای داخلی به طور کاملا اختصاصی و بدون نمونه مشابه انجام شده است.
سوئیپ تیل به لحاظ طراحی از قایق های تفریحی کلاسیک دهه 20 و 30 میلادی و هواپیماهای لوکس آن دوران الهام گرفته شده است. سقف شیشه‌ای پانورامای کشیده با انحنایی نرم، فرم عقب خودرو را مثل دماغه قایق‌هایی که به آرامی در دریا حرکت می‌کنند، شکل داده است. جلوپنجره تمام فلزی و بزرگ رولزرویس در کنار چراغ‌هایی با طراحی ویژه، نمایی سلطنتی به خودرو داده‌اند. همچنین بخش عقبی خودرو با پوشش چوبی و یک درب کشویی، فضای ویژه‌ای برای قرار دادن چمدان‌های سفارشی و وسایل شخصی دارد.
در فضای داخلی، از گران‌بهاترین متریال‌های جهان مانند چرم پالوده، چوب‌های نایاب، آلومینیوم برس خورده و تزیینات هنر دست استفاده شده است. کنسول مرکزی تنها شامل یک دکمه برای باز شدن محفظه مخصوص شامپاین کریستال و لیوان‌های دست ساز است. رولزرویس Sweptail نه تنها یک خودرو، بلکه یک اثر هنری متحرک است که فلسفه شخصی سازی مطلق، تجمل بی‌مرز و طراحی بی‌زمان را به نمایش می‌گذارد. قیمت تخمینی آن حدود 13 میلیون دلار بوده است.
بوگاتی سنتودیه چی – Bugatti Centodieci
- قیمت: 9 میلیون دلار
بوگاتی سنتودیه چی یکی از خاص‌ترین هایپرکارهای مدرن و ادای احترامی باشکوه به مدل کلاسیک EB110 از دهه ۹۰ میلادی است. نام Centodieci در زبان ایتالیایی به‌معنای 110 است و مستقیم به EB110 اشاره دارد. از این خودرو تنها 10 دستگاه ساخته شده و از همان ابتدا تمامی نسخه‌ها به مشتریان خاص بوگاتی فروخته شد. در زیر کاپوت این ابرخودرو، همان موتور 8.0 لیتری W16 چهار توربوشارژ قرار دارد که در مدل شیرون نیز به کار رفته، اما در سنتودیه‌چی قادر به تولید 1600 اسب بخار قدرت است.
طراحی ظاهری این مدل ترکیبی از زبان طراحی کلاسیک EB110 و فرم مدرن بوگاتی است. جلوپنجره نعل اسبی شکل بوگاتی کوچک‌تر شده، چراغ‌ها به صورت خطی و افقی طراحی شده و پنج ورودی هوای گرد در کناره‌ها به وضوح از EB110 الهام گرفته‌اند. بدنه فیبر کربنی بسیار سبک و آیرودینامیک به گونه‌ای طراحی شده تا در عین وفاداری به گذشته، کاملا مدرن و آینده نگر به نظر برسد. وزن کلی خودرو 20 کیلوگرم سبک‌تر از شیرون است که به بهبود هندلینگ و چابکی آن کمک می‌کند.
در فضای داخلی، بوگاتی سنتودیه‌چی ترکیبی از لوکس‌ترین متریال‌ها با فناوری روز را ارائه می‌دهد. تودوزی چرمی دست ساز با الگوی خاص EB110، نمایشگرهای دیجیتال، دوخت‌های سفارشی و تجهیزات پیشرفته، فضایی اسپرت اما اشرافی خلق کرده‌اند. تمام خودروها بر اساس سلیقه مالک به طور کامل شخصی سازی شده‌اند.
مرسدس میباخ اکسلرو – Mercedes-Maybach Exelero
- قیمت: 8 میلیون دلار
مرسدس میباخ اکسلرو یکی از خودروهای افسانه‌ای تاریخ صنعت خودروسازی است که فقط در یک نسخه و به سفارش شرکت تایرسازی Fulda در سال 2005 ساخته شد. هدف اولیه از تولید این خودرو مفهومی، تست تایرهای پرفورمنس بالا در سرعت‌های بسیار زیاد بود، اما حاصل کار، چیزی فراتر از یک خودرو آزمایشی شد. یک کوپه لوکس، پرقدرت و کاملاً دست ساز با طراحی خیره کننده و ویژگی‌هایی که آن را به یک نماد جاودانه در دنیای خودرو تبدیل کرد.
اکسلرو به یک پیشرانه V12 توئین توربو با حجم 5.9 لیتری مجهز شده که می تواند در بهترین شرایط، 700 اسب بخار قدرت و 1020 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این کوپه عظیم الجثه با وزن نزدیک به 2600 کیلوگرم، قادر است تنها در 4.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی بالغ بر 350 کیلومتر بر ساعت را تجربه کند.
از نظر طراحی، اکسلرو نمایی تاریک، جسورانه و کاملا متفاوت دارد. بدنه کشیده، ارتفاع پایین، جلوپنجره عظیم، چراغ‌های باریک و خطوط تیز و منظم، حالتی علمی تخیلی به آن داده است. کابین خودرو از چرم، آلکانترا، فیبر کربن و آلومینیوم برس خورده تشکیل شده است. فضای داخلی بسیار مجلل و در عین حال کاربردی طراحی شده و کیفیت ساخت آن مثل تمامی محصولات میباخ، بی‌رقیب است.
پاگانی هوآیرا کودالونگا – Pagani Huayra Codalunga
- قیمت: 7 میلیون دلار
پاگانی هوآیرا کودالونگا یک نسخه فوق العاده خاص و بسیار محدود از مدل هوآیرا است که تنها 5 دستگاه از آن ساخته شده و هر کدام با قیمت تقریبی 7 میلیون دلار به فروش رسیده‌اند. کودالونگا در زبان ایتالیایی به معنای دُم دراز است و طراحی این نسخه، ادای احترامی به خودروهای مسابقه‌ای دهه 60 میلادی است که به خاطر بهبود آیرودینامیک، دارای بخش عقبی کشیده و بلند بودند.
در سینه کودالونگا یک پیشرانه قدرتمند 12 سیلندر توئین توربو 6.0 لیتری قرار گرفته که ساخت شرکت ای ام جی است. این موتور می تواند در شرایط ایده آل، 840 اسب بخار قدرت و 1100 نیوتن متر گشتاور تولید کند. وزن آن فقط 1280 کیلوگرم برآورد شده که برای خودرویی با چنین پیشرانه‌ای، رقم چشمگیری به‌حساب می‌آید. همچنین شتاب صفر تا صد این مدل کمتر از 3 ثانیه است و سقف سرعت آن فراتر از 350 کیلومتر بر ساعت اعلام شده. بهره‌گیری از سیستم تعلیق مسابقه‌ای، گیربکس سکوئنشال هفت سرعته و آیرودینامیک فعال آن را هم برای پیست و هم جاده مناسب کرده است.
در طراحی ظاهری، مهم‌ترین شاخصه سقف کشیده و بخش عقب بلند و آیرودینامیک است که ظاهری کلاسیک، مدرن و بسیار خاص به خودرو بخشیده است. بدنه خودرو از فیبر کربن مات ساخته شده و استفاده حداقلی از رنگ، حس مینیمالیسم صنعتی را منتقل می‌کند. کابین این مدل نیز مثل همیشه با چرم طبیعی، آلومینیوم و قطعات دست ساز تزئین شده و نمایی لوکس، هنری و مسابقه‌ای دارد. هوآیرا کودالونگا ترکیبی است از نوستالژی، مهندسی پیشرفته و طراحی خلاقانه که فقط برای خاص‌ترین کلکسیون‌داران دنیا ساخته شده است.
پاگانی هوآیرا ایمولا رودستر – Pagani Huayra Imola Roadster
- قیمت: 6 میلیون دلار
پاگانی هوآیرا ایمولا رودستر یکی از مدل‌های پیشرفته روباز در دنیای ابرخودروهاست که تنها 5 دستگاه از آن تولید شده است. این مدل نسخه ارتقایافته و سبک‌تر از هوآیرا رودستر است که با الهام از نسخه مخصوص پیست ایمولا کوپه توسعه یافته و تمامی عناصر آن از آیرودینامیک گرفته تا متریال استفاده شده، برای عملکرد نهایی بهینه‌سازی شده‌اند.
در سینه هوآیرا ایمولا رودستر یک موتور پرقدرت 6.0 لیتری 12 سیلندر قرار توئین توربو قرار گرفته که ساخت کمپانی آ ام گ است و می تواند در شرایط ایده آل، 850 اسب بخار قدرت و 1100 نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس سکوئنشال 7 سرعته ایکس ترک به چرخ ها منتقل کند. توانمندی این خودرو در مقایسه با وزن 1260 کیلوگرمی اش فوق العاده است.
در طراحی ظاهری، این رودستر با باله‌ها و فلاپ‌های تهاجمی، اسپلیتر جلو، دیفیوزر بزرگ عقب و کانال‌های هوای پیچیده، شبیه به یک ماشین مسابقه‌ای واقعی به نظر می‌رسد. سقف فیبر کربنی جداشونده، ورودی‌های هوای فعال روی گلگیرها و جزئیات ظریف بدنه، ترکیبی از عملکرد و زیبایی را به رخ می‌کشند. فضای داخلی هم مثل سایر مدل‌های پاگانی با چرم طبیعی، فلزات صیقل خورده و فناوری‌های پیشرفته تزئین شده است.
بوگاتی دیوو – Bugatti Divo
- قیمت: 5.8 میلیون دلار
بوگاتی دیوو یکی از نسخه‌های تولیدی محشر بوگاتی بوده که با تمرکز ویژه بر هندلینگ، چابکی و عملکرد در پیست طراحی شده است. این ابرخودرو بی‌نظیر در سال 2018 معرفی و تنها 40 دستگاه از آن تولید شد که همگی پیش از رونمایی رسمی به فروش رسیدند. نام Divo به افتخار راننده افسانه‌ای مسابقات دهه 1920، آلبرت دیوو انتخاب شده و او کسی است که دو بار با بوگاتی در مسابقات Targa Florio پیروز شد.
قلب تپنده بوگاتی دیوو یک پیشرانه 8.0 لیتری W16 توربو است که می تواند حداکثر 1500 اسب بخار قدرت و 1600 نیوتن متر گشتاور تولید کند. گرچه این موتور همانی است که پیش تر برای بوگاتی شیرون در نظر گرفته شده، اما تفاوت اصلی دیوو در تنظیمات شاسی، سیستم تعلیق، کاهش وزن 35 کیلوگرمی و بهبود آیرودینامیک آن نهفته است.
از لحاظ طراحی، بوگاتی دیوو زبان طراحی بوگاتی را با ویژگی‌های تندتر، اسپرت‌تر و تهاجمی‌تر بازآفرینی می‌کند. چراغ‌های LED باریک، خطوط تیز بدنه، بال عقب بزرگ و فرم خاص سقف که جریان هوا را به سمت پیشرانه هدایت می‌کند، همه در خدمت عملکرد بهتر در پیست هستند. داخل کابین نیز ترکیبی از چرم آلکانترا، فیبر کربن سبک وزن و طراحی مینیمال با تمرکز بر رانندگی دیده میشود.
source