1

طبق گزارش ‏ACI World، در بولتن دو سالانه ترافیک فرودگاهی ۲۰۲۴-۲۰۵۳، ‏سفرهای هوایی تا سال ۲۰۵۳ میلادی به ۲۲.۳ میلیارد مسافر هوایی خواهد رسید که دو و ‏نیم برابر رقم در سال ۲۰۲۴ میلادی بوده است. این پیش‌بینی بر اساس داده‌ها و ‏پیش‌بینی‌های سال گذشته برای سال ۲۰۲۵ میلادی است.‏

به طور خاص، از سال ۲۰۲۴ تا سال ۲۰۴۳ انتظار می‌رود که تعداد مسافران جهانی با ‏نرخ سالانه ۳.۴ درصد رشد کند و به رقم ۱۷.۷ میلیارد مسافر به صورت سالانه برسد. ‏تا سال ۲۰۴۵، این تعداد به ۱۸.۷ میلیارد مسافر افزایش پیدا خواهد کرد که دو برابر ارقام ‏سال ۲۰۲۴ میلادی خواهد بود.‏

در سال گذشته میلادی، ۹.۵ میلیارد مسافر هوایی وجود داشت که نشان دهنده ۹ درصد ‏افزایش نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی است. این رقم کمتر از برآورد اولیه بود چراکه ‏پیش‌بینی‌ها به طور کامل تأثیر همه‌گیری را در نظر نگرفته بودند. پیش‌بینی اولیه برای ‏سال ۲۰۲۴ میلادی، ۱۱.۴ میلیارد مسافر بود که در نهایت محقق نشد و تعداد مسافران ‏هوایی در آن سال، ۹.۵ میلیارد مسافر بود.‏

با این حال، تا سال ۲۰۲۵، باور عمومی بر این است که همه بازارها از اثرات همه‌گیری ‏کووید-۱۹ بهبود پیدا کنند و در مسیر رشد پایدار قرار بگیرند. انتظار می‌رود که ترافیک ‏جهانی مسافران به ۹.۹ میلیارد مسافر برسد که نرخ رشد سالانه ۴.۸ درصد است.‏

پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که آفریقا در سال ۲۰۲۴، تعداد ۲۳۶ میلیون مسافر هوایی ‏داشته باشد که ۱۰۷ درصد از سطح سال ۲۰۱۹ رشد داشته است. انتظار می‌رود که ‏منطقه آسیا و اقیانوسیه شاهد ۵ میلیارد مسافر باشد که رشد ۱۰۳ درصدی از سال ۲۰۱۹ ‏خواهد داشت. همچنین پیش‌بینی می‌شود که اروپا ۵ میلیارد مسافر داشته باشد که ۱۰۲ ‏درصد نسبت به سال ۲۰۱۹ بیشتر خواهد بود. تعداد مسافران در آمریکای لاتین و کارائیب ‏نیز ۷۴۶ میلیون مسافر خواهد بود که نسبت به سال ۲۰۱۹ افزایش ۱۱۱ درصدی خواهد ‏داشت.‏

علاوه بر این، پیش‌بینی می‌شود که تعداد مسافران هوایی در خاورمیانه به رقم ۴۴۳ میلیون ‏مسافر برسد که نسبت به سال ۲۰۱۹ حدود ۱۰۹ درصد بیشتر خواهد بود و این در حالی ‏است که تعداد مسافران در آمریکای شمالی به یک میلیارد مسافر خواهد رسید که نسبت به ‏سال ۲۰۱۹ افزایش ۱۰۴ درصدی خواهد داشت. ‏

اقتصادهای نوظهور و در حال توسعه احتمالاً نرخ رشد بالاتری نسبت به اقتصادهای ‏پیشرفته تجربه خواهند کرد و خاورمیانه و آسیا – اقیانوسیه با نرخ رشد ۵.۲ و ۵ درصدی ‏بین سال‌های ۲۰۲۴ تا ۲۰۳۰ پیشتاز خواهند بود. میانگین جهانی ۴ درصد است که این ‏رشد از آن بیشتر است.‏

با این حال، باید به این نکته توجه داشت که رشد جهانی مسافران هوایی به دلیل تنش‌های ‏ژئوپلیتیکی با چالش‌هایی مواجه خواهد شد. اعمال مجدد احتمالی تعرفه‌ها توسط ایالات ‏متحده در دولت دوم ترامپ می‌تواند به طور غیرمستقیم بر تقاضا برای سفرهای بین‌المللی ‏تأثیر بگذارد. علاوه بر این، تأخیر در تحویل هواپیماها از سوی سازندگان خطراتی را ‏برای فرصت‌های رشد ایجاد می‌کند که منجر به افزایش هزینه‌های عملیاتی و تأثیرگذاری ‏بر احساسات مسافران می‌شود. هواپیمایی‌ها، فرودگاه‌ها و سیاست‌گذاران باید اقدامات ‏جسورانه و آینده‌نگرانه برای پیش‌بینی و رفع نیازهای آینده این صنعت انجام بدهند.‏