مشتریان فوتون جی 7 از بورس کالا، این پیکاپ بنزینی اتوماتیک را با 210 میلیون گران تر از بازار آزاد خریدند. ماجرا از چه قرار است؟

یکی از اقدامات دولت برای تعدیل قیمت خودرو در بازار آزاد و کارخانه، عرضه محصولات خودروسازان از طریق بورس کالا است که به نظر می‌رسد نه تنها جواب نداده، بلکه به اختلاف قیمت‌ها بیشتر دامن زده است. امروز یکشنبه مورخ 12 اسفند 1403، پیکاپ فوتون G7 از طریق بورس کالا و با قیمت 2 میلیارد و 100 میلیون تومان عرضه شد و ضرر هنگفتی به خریداران وارد کرد.

خرید فوتون جی ۷ از بورس کالا به ضرر مشتریان تمام شد

پیکاپ فوتون G7 بنزینی اتوماتیک یکی از محصولات جذاب ایران خودرو دیزل برای عاشقان آفرود و وانت‌های درون سوز است که هم اکنون با قیمت 2 میلیارد و 380 میلیون تومان در بازار آزاد خرید و فروش می‌شود. حال اگر بگوییم که قیمت نهایی تمام شده این پیکاپ برای خریداران از بورس کالا، گران‌تر از بازار آزاد بوده، تعجب نمی‌کنید؟

علاقه‌مندان به خرید خودرو از بورس کالا، از صبح امروز به صف متقاضیان فوتون بنزینی اتوماتیک پیوستند و فرآیند کشف قیمت را با 2 میلیارد و 100 میلیون تومان آغاز کردند، اما در پایان نشست معاملاتی، قیمت این وانت تنومند با احتساب تمام هزینه‌ها شامل مالیات و هزینه‌های جانبی به محدوده 2 میلیارد و 570 میلیون تومان رسید.

با عنایت به جدول فوق، خریداران پیکاپ جی 7 بنزینی اتومات اگر به نمایشگاه‌های خودرو مراجعه می‌کردند و یک دستگاه از این پیکاپ را می‌خریدند، 190 میلیون تومان سود به جیب می‌زدند. با توجه به چنین اتفاق نادری که در تالار خودرو بورس کالا رخ داده، آیا عرضه از این طریق به نفع مشتریان است؟ دولت اگر قصد دارد این فرآیند را ادامه دهد، باید جلوی بروز چنین اتفاقاتی را بگیرد!

مشخصات پیکاپ فوتون G7 بنزینی اتومات

یکی از محصولات جذاب و محبوب ایران خودرو دیزل، فوتون تونلند در دو نسخه دیزلی و بنزینی است. زیر کاپوت نسخه بنزینی یک پیشرانه 2.0 لیتری شده که می‌تواند در بهترین حالت، 238 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن متر گشتاور تولید کند. نیروی محرکه از طریق یک گیربکس 9 سرعته ZF به چرخ‌ها ارسال می‌شود. از مهم‌ترین امکانات و تجهیزات فوتون بنزینی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• ترمزهای جلو و عقب دیسکی
• سیستم کمکی ترمز در شرایط اضطراری
• سیستم ترمز ضد قفل
• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی
• سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در سراشیبی
• سیستم کنترل برگشت پذیری خودرو به جلو و عقب
• سیستم کنترل کشش
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
• 6 عدد ایربگ جلو، جانبی سرنشینان و پرده‌ای
• چراغ‌های مه شکن جلو و عقب
• چراغ ترمز سوم
• چراغ روشنایی روز، خوشامدگویی و همراهی
• دوربین 360 درجه و ثبت وقایع
• سیستم اتوماتیک هشدار تصادف از جلو
• رادار نقاط کور جانبی
• کلیدهای کنترلی روی غربیلک فرمان
• سنسور نور و باران
• استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید

در گجت نیوز بخوانید: اسپیسر رینگ خودرو و هرآنچه که باید درباره این قطعه بدانید بوی لاستیک سوخته در خودرو نشانه چیست؟ و باز هم مرسدس بنز بزرگترین مشکل خودروهای برقی را حل کرد بی وای دی چین پلاس یا کی ام سی EJ7؛ کدام سدان برقی برنده مقایسه است؟