گروه خودروسازی سایپا نسخه جدیدی از کوییک پلاس اتوماتیک را با ارتقا در بخش ایمنی و اضافه کردن تجهیزات جدید روانه بازار کشور کرد.

طبق آخرین اخبار خودرو، شرکت سایپا به تازگی نسخه جدیدی از کوییک اتوماتیک یا همان کوییک پلاس اتوماتیک را به بازار ایران عرضه کرده است. این شرکت قصد دارد تا در بازار رقابتی خودروهای اقتصادی، جایگاه این محصول را به عنوان ارزان‌ترین خودرو اتوماتیک تثبیت کند. این هاچبک پرطرفدار با اعمال تغییراتی در بخش ایمنی و همچنین امکانات جدید بار دیگر به میدان رقابت بازگشته و باید دید آیا می‌تواند همچنان نظر مشتریان را به سوی خود جلب کند یا خیر.

معرفی کوییک پلاس اتوماتیک جدید سایپا

لزوم اجرای برخی استانداردهای ایمنی از سوی نهادهای نظارتی، تحولات عظیمی در صنعت خودروسازی داخلی رقم زده است. اضافه شدن این تجهیزات سبب شد تا برخی از مدل‌ها به‌منظور اعمال تغییرات اساسی در زیرساخت‌های برقی و الکترونیکی، به‌طور موقت از خط تولید کنار گذاشته شوند.

از جمله این استانداردهای اجباری می‌توان به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (Electronic Stability Control)، سیستم کمک حرکت در سربالایی (Hill Start Assist)، سنسور نور (Light Sensor) و همچنین سیستم پایش فشار باد تایرها (Tire Pressure Monitoring System) اشاره کرد. کوییک اتوماتیک جدید سایپا با گیربکس CVT نیز پس از اعمال اصلاحات لازم که عمدتاً در راستای انطباق با این استانداردهای جدید بوده، با نسخه جدید به بازار بازگشته است.

از نظر طراحی ظاهری، هیچ گونه تغییری در نسخه جدید اتوماتیک کوییک نسبت به مدل‌های قبلی مشاهده نمی‌شود و کماکان همان سبک طراحی هاچبک کراس حفظ شده است. مهم‌ترین تغییرات نسخه جدید کوییک اتوماتیک سایپا، اضافه شدن سیستم‌های ایمنی جدید بر اساس استانداردهای اجباری بوده است.

از جمله این امکانات می‌توان به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) که به حفظ تعادل خودرو در شرایط لغزنده کمک می‌کند، سیستم کمک حرکت در سربالایی (HSA) که از عقب رفتن خودرو در سربالایی‌ها جلوگیری می‌کند و سنسور نور که به طور خودکار چراغ‌های خودرو را در شرایط نوری کم روشن می‌کند، اشاره کرد. این امکانات در پنل سمت چپ داشبورد اعمال شده‌اند.

مشخصات فنی کوییک پلاس CVT

کوییک اتوماتیک جدید سایپا همچنان با پیشرانه نام آشنای M15 با حجم موتور 1500 سی‌سی عرضه می‌شود که یک موتور 8 سوپاپ تنفس طبیعی است. این پیشرانه با حداکثر توان خروجی 87.5 اسب بخار در دور موتور 5400 دور بر دقیقه و گشتاور 128 نیوتن متر در دور موتور 4000 دور بر دقیقه، عملکرد قابل قبولی را ارائه می‌دهد. نیروی تولید شده توسط موتور، از طریق یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر پیوسته (CVT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. برخلاف برخی شنیده ها، سایپا هنوز پیشرانه ارتقا یافته M15 GSI را در این مدل استفاده نکرده است.

امکانات رفاهی و ایمنی کوییک اتوماتیک جدید سایپا

از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، کوییک پلاس اتوماتیک همچنان به آپشن هایی که در ذیل نام می‌بریم مجهز است:

• دو کیسه هوای ایمنی برای سرنشینان جلو
• سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• فرمان کمکی برقی
• چراغ‌های روشنایی روز (DRL) با فناوری LED
• تریم داخلی با روکش چرم مصنوعی
• نمایشگر لمسی سیستم مالتی‌مدیا
• دوربین دید عقب
• کروز کنترل
• سیستم محدودکننده سرعت
• سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
• شیشه‌های دودی برای سرنشینان عقب
• رینگ‌های آلومینیومی با طراحی اسپرت
• سیستم تهویه مطبوع الکتریکی دستی
• سنسور پارک عقب
• حالت‌های رانندگی اسپرت و برفی برای تنظیم عملکرد خودرو
• قابلیت تعویض دنده به‌صورت تیپ ترونیک در گیربکس CVT
• و…

قیمت و حواشی بازار

با آغاز تحویل کوییک اتوماتیک جدید به مشتریان، شاهد تعیین قیمت این هاچ‌بک کراس اقتصادی در بازار آزاد هستیم. در حالی که قیمت کارخانه کوییک پلاس اتومات ارتقا یافته توسط شرکت سایپا 478 میلیون و 115 هزار تومان تعیین شده است، دلالان و واسطه‌ها، قیمتی بین 625 تا 640 میلیون تومان را برای این خودرو در نظر گرفته‌اند.

همچنین بخوانید: قیمت کارخانه ای محصولات سایپا در دی ماه ۱۴۰۳ اعلام شد وانت آریسان ایران خودرو به بورس کالا آمد ضعیف ترین خودروهای صفر کیلومتر بازار از لحاظ قدرت موتور